دىزېل گېنېراتور سىستېمىسىنىڭ ئىش ھالىتىنى ئاۋاز ئارقىلىق باھالاش

دىزېل گېنېراتور ئۈسكۈنىسى مېخانىكىلىق ئۈسكۈنە بولۇپ، ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىگەندە دائىم بۇزۇلۇپ قالىدۇ، خاتالىقنى باھالاشنىڭ ئورتاق ئۇسۇلى ئاڭلاش، قاراش، تەكشۈرۈش، ئەڭ ئۈنۈملۈك ۋە ئەڭ بىۋاسىتە ئۇسۇل گېنېراتورنىڭ ئاۋازى ئارقىلىق باھالاش، بىز كىچىك خاتالىقلارنى ئاۋاز ئارقىلىق يوقىتىپ، چوڭ خاتالىقلارنىڭ ئالدىنى ئالالايمىز. دىزېل گېنېراتور ئۈسكۈنىسىنىڭ خىزمەت ھالىتىنى جياڭسۇ گولدكىسنىڭ ئاۋازى ئارقىلىق قانداق باھالاش تۆۋەندىكىچە:

بىرىنچىدىن، دىزېل گېنېراتور گۇرۇپپىسىنىڭ دىزېل ماتورى تۆۋەن سۈرئەتتە (بوش ھالەتتە) ئىشلەۋاتقاندا، «بار دا، بار دا» دېگەن مېتال سوقۇلۇش ئاۋازى كلاپان كامېراسى قاپقىقىنىڭ يېنىدا ئېنىق ئاڭلىنىدۇ. بۇ ئاۋاز كلاپان بىلەن تەۋرىنىش قولى ئوتتۇرىسىدىكى سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىقىدۇ، ئاساسلىق سەۋەب كلاپان بوشلۇقىنىڭ بەك چوڭ بولۇشىدۇر. كلاپان بوشلۇقى دىزېل ماتورىنىڭ ئاساسلىق تېخنىكىلىق كۆرسەتكۈچلىرىنىڭ بىرى. كلاپان بوشلۇقى بەك چوڭ ياكى بەك كىچىك بولسا، دىزېل ماتورى نورمال ئىشلىيەلمەيدۇ. كلاپان بوشلۇقى بەك چوڭ بولۇپ، تەۋرىنىش قولى بىلەن كلاپان ئوتتۇرىسىدىكى يۆتكىلىش بەك چوڭ بولۇپ كېتىدۇ، ھەمدە تېگىش ئارقىلىق پەيدا بولغان سوقۇلۇش كۈچىمۇ چوڭ بولىدۇ، شۇڭا ماتور ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىگەندىن كېيىن «بار دا، بار دا» دېگەن مېتال سوقۇلۇش ئاۋازى كۆپىنچە ئاڭلىنىدۇ، شۇڭا ماتور تەخمىنەن 300 سائەت ئىشلىگەندە كلاپان بوشلۇقىنى قايتا تەڭشەش كېرەك.

دىزېل گېنېراتور سىستېمىسىنىڭ دىزېل ماتورى يۇقىرى سۈرئەتلىك ئىشلىتىشتىن تۇيۇقسىز تۆۋەن سۈرئەتكە چۈشۈپ قالغاندا، سىلىندىرنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدا «قاچان، قاچان، قاچان» دېگەن سوقۇلۇش ئاۋازى ئېنىق ئاڭلىنىدۇ. بۇ دىزېل ماتورىنىڭ ئورتاق مەسىلىلىرىنىڭ بىرى، سەۋەبى ئاساسلىقى پورشېن مىخى بىلەن تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ تىرەكچىسى ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇق بەك چوڭ بولۇپ، ماشىنا سۈرئىتىنىڭ تۇيۇقسىز ئۆزگىرىشى يان تەرەپتىكى دىنامىك تەڭپۇڭسىزلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، نەتىجىدە پورشېن مىخى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ تىرەكچىسىدە ئايلىنىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا سول ۋە ئوڭغا تەۋرىنىدۇ، شۇڭا پورشېن مىخى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ تىرەكچىسىگە تېگىپ ئاۋاز چىقىرىدۇ. كېرەكسىز ئىسراپچىلىق ۋە ئىقتىسادىي زىيانلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان چوڭراق بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، دىزېل ماتورىنىڭ نورمال ۋە ئۈنۈملۈك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، پورشېن مىخى ۋە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.